縣市歷年負債排名 (2019版)

　　每年初是個縣市檢視過去一年財政負債最佳的時間，去年台北市府首度將負債減至千億以下，但卻要被議員爆出挪用捷運救命錢，然而負債也並非是全然缺點，過去著名的十大建設便是舉債完成，然而也有失敗的例子，如馬英九的蚊子館系列。如何運用借來的債務創造出人民最大的利益才是政府存在的目的。

　　政府舉債可分成：

1. 自償債務：你想要創業，你跟你爸借錢；你就是政府，你爸是債權人。(公債法規定，此不列負債)

2. 短期債務：你要買電腦，存款無法全繳；利用信用卡，分期繳清費用。(同年金額周轉，此也不列負債)

3. 長期債務：此為政府真正的負債；通常用於重大的長期建設。(重要！真正的負債！)

　　從下表來看高雄的負債處於高點，這是帳面上的數據，但一般人不會去探究為何如此高點。高雄不會一下暴增到兩千多億的負債，議會更不可能這樣放過，回頭探究，在縣市合併前楊秋興留下267億，而原先高雄市在吳敦義時代也留下412億，兩總加起來高達879億，縣市合併後，馬英九承若會補助高雄818億這也落空，加上國民黨自創的「跨域加值財務規劃」，高雄又被被凹132 億做輕軌和鳳山鐵路地下化。上述加總高達1,829億。這也讓高雄背負負債的罪名。

　　台北市在去年債務終於低於千億，但因為被爆料挪用捷運救命錢使用，被人詬病，而新北雖然持有北捷股權，但對該筆基金的使用卻無施力點。

　　近日台中盧秀燕因無法完成競選政見"老人健保無差別全額補助"，因此將炮口導向林佳龍，指控林佳龍債台高築高達近800億的負債，使得舉債空間減少，但從過去的資料發現，胡志強留下620億的負債才是台中負債的主因(其實臺中的負債也不算高)。

　　新北市僅次於高雄的負債千億俱樂部，從趨勢來看，新北的負債從朱立倫第一年到最後一年的負債，相差高達近三倍，這是值得注意的現象。

　　台南走向文化發展，超大型的公共建設不多，科學園區發展也依賴中央奧援，使得台南負債約莫維持400~500億區間。

　　桃園因大量人口移入、加上桃園機場航廈、機場捷運通車與多種大型開發等利多，市府的基礎建設支出，致使債務升高。

縣市歷年負債排名 (原圖下載)

縣市歷年負債排名 (前後任比較) (原圖下載)

結論

高雄：縣市合併前已累積龐大債務，馬英九承諾未果，市府只能將進行中的建設繼續完成。
台北：債務雖然低於千億，但借東牆補西牆被詬病。
新北：債務持續在高檔徘迴。
台中：盧秀燕攻擊林佳龍高債，但老胡時留下620億債務才是主因。
台南：負債維持相同水準。
桃園：因外來人口移入與多種大型開發，致使債務升高。
嘉市：近年少數由負轉正的縣市，但涂醒哲也落選了。

上一屆各縣市負債普遍走向減債的方向，對於未來人民負擔也可能稍微減輕，但過於減債也可能導致縣市府的建設與發展停滯，這考驗縣市府的捉拿能力。




備註：
1. 單位：億元
2. 資料來源：93年至106年各級政府公共債務概況表、各級政府107年12月份公共債務統計表
3. 統計數據為：長期負債

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